广汽丰田同价位更有优势：9代凯美瑞表现优秀

近期大量新车上市。B级车市场,广汽丰田新上市的9代凯美瑞与汉荣耀版可谓是争锋相对,价格相近,大家选车也经常会将两者作为对比。今天小编就来对比下两个热门B级车选择,看看谁更值得购买。

其实每个车系都有最划算的车型,从凯美瑞的配置来看,最划算的是20万左右的尊贵版和两个运动版,广汽丰田官方公布的订单结构中,混动订单里面20万元以上中高配车型的比例超过70%,也说明了这点。

就拿都是19.98万的9代凯美瑞2.0HG尊贵版与汉DM-i 荣耀版121KM尊享型进行对比。其实到了20万级别,凯美瑞整体配置与汉已经不相上下,在油耗、智能座舱、智能辅助驾驶等方面,凯美瑞更有优势。而且别忘了,操控、安全、可靠性等方面,凯美瑞就明显领先汉了。

从上面对比表可看出,虽然两台车的动力输出是一样水平,但9代凯美瑞明显省油很多,而且丰田这套系统不存在冬天续航缩减、油耗激增等情况,全年稳定低油耗长续航。反观汉这种插电式混动,要背个大电池,自身重量就比凯美瑞多出了275kg,这相当于车上直接多了4个人,写着5.1个油,实际馈电油耗肯定是高出这个数很多。

在如今大家都非常关注的智能座舱方面,广汽丰田9代凯美瑞还反超了国产车型的汉,用上了行业主流的高通8155芯片,还支持声纹识别、可见即可说、AR-HUD等领先功能,手机互联三大系统都给你配齐。智能驾驶辅助更是带有同级唯一的PSKB泊车辅助制动功能。此前新闻老是看到某某地方倒车将刹车当油门,造成车辆事故,在9代凯美瑞身上,这种问题就可以避免了,安全性拉满。

凯美瑞的还有很重要的优势是操控性,这个只需要到4S店试驾,一开上手就能感觉到差别了。8代凯美瑞在操控方面的赞誉已经证明了TNGA架构的潜力,低重心+高刚性车身组合拳效果极佳。来到9代凯美瑞,广汽丰田研究出让操控优势进一步强化,采用雷克萨斯同款的摆动阀式减震器,前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧,无论是驾驶、还是乘坐感受已经超越了同级水平,向豪车级别靠拢了。媒体实测中也对9代凯美瑞的底盘质感赞誉有加。而汉在背负大电池后车重过大,在操控方面是远远不如9代凯美瑞的。

凯美瑞的优势还有安全、品质与可靠性,这些都是配置表上无法体现的,如动力系统的安全与可靠性,插混车型因为电池磕碰到硬物而导致起火的新闻时不时就会出现,而丰田混动车型已经在全球卖了2500万辆了,至今无一电池爆燃事故,安全性得到全球印证。

买车不是只看配置,像雪佛兰、福特的车,下载乃配置还要高,参数还要好,卖得也不怎么好,品质和安全也是家用车的重要考量,9代凯美瑞则是全能6边型战士,方方面面都是优秀表现。

如果现在来选择一辆20万家用车,9代凯美瑞与汉对比,9代凯美瑞做到了价值满配,无疑是更好的选择。广汽丰田在同价位车型里,具有明显的优势和实力表现。

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