首条“丝路海运”铁矿石航线累计运量突破1000万吨

2日15时许，30万吨级超大型船舶“合瀛”轮在福建莆田海事局“海巡0808”轮的监护下，靠泊福建罗屿港。这标志着首条“丝路海运”铁矿石航线累计运量正式突破1000万吨。

此条“丝路海运”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建罗屿港之间，全程10000多海里，具有货种独特、通道成熟、运输可靠等特点。

当天进港作业的30万吨级船舶“合瀛”轮是一艘海上“巨无霸”。莆田海事部门开通绿色通道，办理进口岸许可审批，并协调引航、港口、码头等相关机构召开航前会，落实超大型船舶进港安全措施。

罗屿港是福建首个满足全球最大40万吨矿石船靠泊接卸的港口。近年来，罗屿港已接卸40万吨级矿石船多达36艘次。

目前，罗屿港已成为深入内陆、辐射沿海、连接两岸的东南陆海新通道及国际大宗散货枢纽港。莆田海事局相关负责人指出，“丝路海运”铁矿石航线累计运量突破1000万吨，不仅体现了中国与巴西等国家的供应链联动的强化，更为全球产业链的稳定畅通注入了新动能。

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