iCARV23流单率竟达8成？实地探访iCAR4S店

上周iCAR V23刚刚上市，网友对发布会上公布的价格引起了热议，对此，我们特意挑了个工作日的中午，实地探访了位于昌平区的iCAR北京圣路店，帮大家了解一下新车的客流情况、下定交付时间以及相关政策。

到店时是中午11点40分左右，整体来看店里人并不多，只有三三两两的顾客在看车。不过展厅内的车型展示还是挺全的，包括iCAR 03、03T，以及刚上市的iCAR V23。每辆车都做了一些改装，比如车顶架、车身贴纸，还有内饰颜色的定制，看起来个性化十足。

但聊到销量和反馈时，销售就有点无奈了。03系列销量原本还行，但自从03T和V23上市后，03的关注度明显下降。而V23的情况似乎也不乐观，销售透露，预售期小订达到了300个，但真正转大定的只有50个，流单率很高。主要原因是消费者对上市后的价格和权益政策不太满意，像预订的积分兑换权益、免费智驾包等新客户都享受不了，政策一天一变，甚至连销售都说“卖车很难”。

如果你现在订V23，大概需要等三到四周提车，而且目前没有任何优惠活动，也没有置换补贴。配件部分现在也不能直接选配，销售说以后可以在APP商城上买。

不过值得一提的是，店里的服务体验还不错，销售挺热情，主动迎接还提供热饮。试驾环节也很配合，讲解清晰，能看出他们还是很努力在做服务的。

总的来说，这次探店感觉iCAR V23的上市确实吸引了一波关注，但价格和权益政策的争议对订单转化造成了不小影响。如果对这款车感兴趣，可以再观察一下政策是否会有调整；如果不着急入手，也许再等等可能会更划算。

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