突破自我宣誓红旗EH7开启纯电新篇章

  • 发布时间 2024-09-05 15:15
  • 来源 易车网
  • 阅读量:12884   

3月20日,一汽红旗全新纯电轿车EH7正式上市,共推出5款车型,售价22.98-30.98万元。

更简约的全新设计语言

红旗EH7的外观采用了红旗新能源车新家族式设计风格,沿用了去年上海车展发布的红旗E001原型车的整体设计。前脸采用封闭式中网设计,并配备了红旗新能源车型全新发光车标,两侧的“7字”型远近光一体式矩阵大灯组内部采用了1555颗LED光源,照射距离超过200m。

侧面采用了短前后悬、长轴距、大倾角后风挡的车身比例,营造出四门轿跑的视觉效果。车身的长宽高分别为4980、1915、1490mm,轴距为3000mm,定位中大型轿车。

车尾采用了贯穿式的熏黑尾灯设计,与前大灯组相呼应,两侧尾灯主体内部的羽翼式光源在点亮后具有很高的辨识度;下方后包围还配备了造型动感的熏黑运动套件,配合尾箱盖凸起的小鸭尾线条造型,营造出较为运动的视觉效果。

除了更简约更年轻化的设计以外,红旗EH7在配色层面也有了很大突破,提供了余白绿、风信紫、浅云银、艺术灰、高山莹白和魅夜黑6款配色可供消费者选择。

科技与豪华的完美融合

红旗EH7的内饰同样采用了全新的设计,不对称的中控台运用了大量曲线营造出舒展的视觉效果,同时还运用了大量软性材质包覆,营造出豪华品牌应有的车厢高级感。

中控台搭载了由6英寸液晶仪表与不规则形状的15.5英寸中控屏组成的曲面双联屏,并配备了AR HUD抬头显示系统,车机搭载了高通骁龙8155芯片。

作为一款轴距达到3m的中大型轿车,空间自然也不会令人失望,同时舒适性配置也相当丰富,前排的一体式运动风格座椅供电动调节、通风/加热、主驾驶座椅记忆等功能。

突破800km的超长续航

红旗EH7基于全新FMEs“旗帜”超级架构所打造,提供了单电机与双电机版本,其中单电机版搭载zui大功率253kW的后置电机;双电机四驱版本的综合功率达455kW,峰值扭矩756Nm,0-100km加速只需3.5秒。

新车搭载了容量为111kWh的三元锂电池组,其中单电机版的CLTC续航里程为820km,双电机版的续航里程为760km。值得注意的是,红旗此前还针对电池做了冲击、浸水、火烧等一系列安全测试,全部顺利通过,足以说明其优异的安全性。

从有别于过去红旗的全新设计语言、到全新FMEs架构,在EH7身上,我们看不到过去红旗的端庄严肃,而是变得年轻和有科技感。但不变的是对豪华的坚持和对细节的追求,这就是红旗对于未来的答案,同时也是豪华电动汽车行业的新篇章的开启。

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