兰博基尼Temerario采用油电动力系统，首次搭载涡轮增压发动机

兰博基尼亚太区总监Francesco Scardaoni日前受访时透露，我们相信这将成为兰博基尼产品线中的另一个标志，它将于今年八月举行的圆石滩车展上发布，我们相信我们能够引起轰动，因为这款车看起来棒极了。随着Temerario发布日期渐渐到来，我们也捕捉到了它的伪装车照片。

就谍照来看，预计今年八月发布的Temerario，虽然测试车包裹着厚重的伪装，但我们仍可以看到那纤细的头灯造型十分抢眼。车侧与车尾都有着硕大的进气口，说明了Temerario延续Huracan中置发动机的设定。Temerario与Revuelto外型上差异相当大，Francesco Scardaoni还表示，区分不同的产品线很重要，每辆车都有一个使命…它们的设计和使命都不同。对于Huracan后继车款来说，这将是一种不同的设计语言，当然这也将是兰博基尼设计语言之一。

Temerario预计和Revuelto一样，车身会采用相同的轻量化结构，但它不会像Revuelto那般运用大量碳纤维，取而代之的将会是铝。此外，Temerario将不再与奥迪共同研发，因此它将不再使用奥迪R8的V10自然吸气发动机。按品牌规划，2024年起的新车都将采用油电混合动力系统，因此外界推测，Temerario也将和Revuelto一样采用油电动力系统。

Temerario将采用PHEV动力系统，虽然我们在伪装车上很难找到充电口的盖子。这套动力系统所用的4.0升V8双涡轮发动机是订制版本，它预计将与兰博基尼Urus SE搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机有所不同。若消息属实，这将会是第一个使用涡轮发动机的小牛。

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